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在智能停車場系統(tǒng)行業(yè)中，藍卡智能停車場管理系統(tǒng)是比較先進的智能化停車場收費系統(tǒng)，其采用車牌進行識別技術，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場的歡迎。但是藍卡智能停車場管理系統(tǒng)受到環(huán)境因素的影響較大，如果環(huán)境條件不適合，會造成系統(tǒng)不能正常運行，所以我們在安裝車牌識別系統(tǒng)時，一些現(xiàn)場環(huán)境是需要測試的。藍卡智能停車場管理系統(tǒng)能夠迅速的輸出車牌辨認結果，拍到高質量的車牌圖像非常重要，所以挑選車牌識別一體機的裝置方位時，主要方針即是使一體機拍到完好、明晰的車牌圖像。分狀況介紹下：一...

如今的停車場一般都應用停車場系統(tǒng)，可以給車主們帶來一些便利。那么，什么是停車場系統(tǒng)呢？下面給大家介紹一下停車場系統(tǒng)的使用優(yōu)勢。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內車輛與收費的安全管理。停車場系統(tǒng)集感應式智能卡技術、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及...

巡更巡檢管理系統(tǒng)由感應巡更棒、通訊專線、巡邏點天線及軟件等組成。將具有不同編碼的巡邏點感應管安放于被巡檢的設備或線路上，并將編碼及對應安放地點在計算機中設置好。工作時聲光提示，將讀取時間、地點存于巡更棒中，管理人員將巡更棒插入通訊數(shù)據(jù)線與計算機相連，通過計算機內的應用軟件將巡更棒的巡檢數(shù)據(jù)讀入計算機中存檔。隨時供管理人員進行分析、處理、統(tǒng)計、制作報表，給管理者提供一個科學、準確的考核依據(jù)。巡更巡檢管理系統(tǒng)的工作原理：巡更系統(tǒng)：將巡更點安放在巡邏路線的關鍵點上，巡檢人員在巡邏的...

藍卡科技：顏值與科技感并存的停車場什么樣？/與你一起，品讀停車/顏值在線、科技帶感身居城市繁華體驗無人停車入口0.6秒高速抬桿出口掃碼快捷支付場內指引明確找車路線清晰集團管理、資金透明翹腿老板就是您【一】出入口無人值守AI識別更準確掃碼支付更便捷播放廣告能增收省去人工降成本【二】場內車位引導有AI，識別更準確一對六，施工更簡便引導屏，區(qū)域方向清七色燈，明確特殊性能錄像，責任區(qū)分明有反查，女司機的福音/詩意停車場/一方看城市繁華一方享暢行停車一方喜降本增效一方歡支付靈活智慧與顏...

5月29日，由中國停車網(wǎng)《城市停車》主辦、全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟支持的“2019年全國機場停車智能化與運營管理趨勢研討會”在云南昆明盛大開幕。來自工信部、住建部、中國民航大學、日本BESTSMART的領導專家，和來自全國各大機場停車管理部門、智能停車企業(yè)、停車運營管理公司的近百位參會代表集聚一堂，共同探討智能化時代機場停車運營管理新趨勢，藍卡科技有幸參加了本次會議發(fā)表了主題演講。近年來，各地機場客運量大幅增加，據(jù)統(tǒng)計，2018年全國機場客運量超過千萬的已達37家，客運量增加帶來...

一體化道閘的產(chǎn)品簡介：一體化道閘由減速箱、電機、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能、抽風降溫系統(tǒng)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。一體化道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車...

車位引導系統(tǒng)實現(xiàn)引導功能的主要原理是先在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，然后管理系統(tǒng)將所有探測信息實時采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計算機實時將引導信息反饋給每個引導指示信號器來實現(xiàn)的。車位引導系統(tǒng)的組成結構：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：在每個車位的正上方安裝一個超聲波探頭，8個超聲波探頭通過RS485總線連接一個探頭控制器。數(shù)據(jù)處理中心還可通過CAN總線下傳信息到采集終端上，再由采集終端通過無線或有線的方式發(fā)布到附近的空車位顯示屏上，以指引駕駛員選擇行車...

藍卡車牌識別停車場系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。藍卡車牌識別停車場技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。藍卡車牌識別停車場的工作原理：1、車輛查看：可采用埋地線...

車牌識別系統(tǒng)由監(jiān)測點和指揮中心兩部分組成。監(jiān)測點設置于進出城市的交通要塞位置，可全天候、自動、不間斷、無遺漏地記錄所有進出市區(qū)的車輛，自動識別車牌號碼。車輛信息存入指揮中心數(shù)據(jù)庫，隨時可供查詢，同時與“黑名單”庫進行比對，一旦“黑名單”車輛通過，系統(tǒng)立即報警。利用該系統(tǒng)，機關可以快速地鎖定車輛行蹤。由于系統(tǒng)具備測量、記錄車輛行駛速度的功能，還可以用于處罰超速違法行為。車牌識別廠家特點：車牌識別儀用于卡口系統(tǒng)中采集車輛信息。區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機體系，車牌識別采用了DSP為核心的嵌...